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Si estás estrenando una moto debes tener en cuenta algo muy importante. El tiempo de asentamiento del motor. Este varía de acuerdo a cada fabricante y puedes saber el periodo que necesita tu motocicleta leyendo el manual.
Pero si allí no encuentras la respuesta, no se te ocurra saltarte esta parte.
Ante las dudas, lo ideal es que la moto se mantenga en rodaje por los primeros 1.000 o 3.000 kilómetros. Es un estándar que abarca varios modelos y marcas de motocicletas.
Y debes hacerlo porque:
De esta manera, mientras el motor se va asentando, su rendimiento y potencia aumentan. Por eso, es vital que durante este periodo no lo lleves al máximo de su potencia. Tienes que tenerlo en modo rodaje.
Entonces, tu moto nueva nunca podrá ir a máxima velocidad en los primeros 1.000 o 3.000 kilómetros. De lo contrario, podrías ver como la vida del motor se reduce y tendrás que comprar y reemplazar piezas antes de lo esperado.
Como mencionamos al principio, cada moto tiene un periodo de asentamiento diferente. En este caso, si tienes una Yamaha, en el manual podrás encontrar reglas específicas.
Por ejemplo, para un modelo FZ Yamaha, es necesario hacer lo siguiente:
Siguiendo estos sencillos pasos habrás asentado el motor de tu moto Yamaha, y aseguras que su vida útil sea más larga. Además, te evitas inconvenientes con otros elementos de la moto como son las pastillas, los amortiguadores o el embrague.
Como ya vimos, el asentamiento del motor es importante para alargar su vida y asegurar un buen funcionamiento.
Y para que todo vaya bien, sigue estos tips mientras el motor llega a su punto ideal.
El asentamiento del motor se da a los 1.000 o 3.000 kilómetros y mientras esto sucede no puedes llevarlo a su máxima potencia.
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