Las mejores motos 125 de Yamaha para ciudad
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Sabemos que la mayorÃa de los usuarios de motos desean correr con sus motos, pero que a veces, estas no dan la velocidad que uno quisiera. Muchos usuarios de motos de 110 se hacen la misma pregunta ¿Cómo hacer que mi moto 110 ande más rápido?
 Es por eso que en este artÃculo, te daremos la respuesta de cómo hacer que mi moto 110 ande más rápido y que asà puedas correr a todos lados con tu moto 110.
Para saber cómo hacer que mi moto 110 ande más rápido, primero hay que comprender cuál es la velocidad promedio de la moto para ver hasta cuánto la podemos aumentar.Â
La velocidad total promedio de una moto 110 es de 85 km.Â
Si nuestra intención, es querer que nuestra moto 110 tenga una velocidad de hasta 118 km, estos son los pasos que hay que hacer.
Una forma sobre cómo hacer que mi moto 110 ande más rápido, es aumentando la cantidad de gasolina que ingresa al carburador de la moto.
Para lograrlo, primero hay que mejorar la respiración para poder asà mantener la proporción.
Otra forma sobre cómo hacer que mi moto 110 ande más rápido es cambiando el escape original por uno deportivo.
Si deseamos aumentar el rendimiento del motor de nuestra moto para que asà ande más rápido, debemos cambiar el escape para que cumpla su función de manera más rápida y eficiente.
Eliminar los gases de postcombustión del motor. Después de que ocurre la combustión en el motor, el motor debe expulsar los gases a través del sistema de escape.Â
Cuanto mejor sea el sistema de escape, menos trabajo deberá realizar el motor para expulsar los gases. Por consiguiente, al ejercer menos trabajo para expulsar los gases por el escape, mayor cantidad de la energÃa generada es utilizada para la aceleración.
Por esa razón, cambiar el escape original de una moto 110 por uno más eficiente es una de las formas de cómo hacer que mi moto 110 ande más rápido.
Otro método de cómo hacer que mi moto 110 ande más rápido es cambiando la relación del kit de arrastre de la moto.
Uno de los factores que suele reducir la velocidad de nuestras motos, es la diferencia en tamaño entre el piñón de ataque y el sprocket trasero. Cuanta más grande sea la diferencia, menor será la velocidad final.Â
Es por ello que si queremos obtener mayor velocidad, habrá que reducir el número de dientes del sprocket trasero (3 a 6 lo máximo) o aumentar el número de dientes frontal (1 o 2 max).Â
Recuerda, si se cambia el frontal, no es necesario cambiar la cadena. Sin embargo, al cambiar el trasero, debido al cambio de distancia, si será necesario cambiar de cadena.Â
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¿Esta información te ha ayudado a saber cómo hacer que mi moto 110 ande más rápido? Déjanos saber en los comentarios.
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