6 Ventajas de comprar una moto Yamaha
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Cuando hablamos de revoluciones, nos referimos a la cantidad de veces que el cigüeñal del motor gira por minuto. Esto es, lo que conocemos por el acrónimo rpm, el cual sucede por los continuos movimientos de los pistones.
Ahora bien, ¿a cuántas revoluciones debe estar una moto? Pues están diseñadas para trabajar desde 1000 rpm hasta máximo 10.000 rpm. No obstante, hay que destacar que esto puede llegar a regímenes mayores según el modelo de tu motocicleta.
Pero una vez que conozcas mejor tu moto, esto no será un tema de preocupación. Dado que, cuando lo hagas, tú decidirás si manejarla con un nivel de revoluciones más alto o bajo de lo normal.
Todo depende de cómo se ajuste mejor al momento de rodarla.
Cada rotación de la barra se cuenta como una revolución.
Pero si quieres saber a cuántas trabaja el motor de tu máquina por minuto, déjala al ralentí. Es decir, detenida y arrancada, pero sin pisar el acelerador.
Una vez que se encuentre en este estado, podrás distinguir los parámetros que mantiene.
Por lo general, el régimen mínimo de la rotación del motor se ubica entre las 800 y 900 rpm. Sin embargo, puede que trabaje, como mínimo, 1.500 rpm cuando está al ralentí.
Con solo encenderla, tu moto puede mantener alrededor de 1500 rpm, aunque esté fría. Pero mientras se calienta, las revoluciones por minuto continúan subiendo, a pesar de que se encuentre al ralentí.
Además, cuando la estás manejando y usas cada marcha, estas revoluciones tienden a subir y bajar, dependiendo del modo de conducción.
Desde esta perspectiva, los rangos de rpm varían entre 3.500-4.500 y 5.500-6.500. Pero esto no es algo fijo, ya que puede cambiar según el modelo y la forma de pilotar la moto.
Pues algunas motos deportivas son capaces de pasar las 10.000 rpm.
Por otra parte, si tienes una motocicleta nueva, se sugiere mantener el motor entre 2.000 y 4.000 rpm. Aparte de no acelerar a más de 7000 rpm en los primeros 300 km.
Por ende, para saber a cuántas revoluciones debe estar una moto, lo mejor es ver las instrucciones del fabricante.
Para que tengas una idea de cómo averiguar las rpm, te explicaremos con un ejemplo.
Supongamos que estás rodando en tercera. Notarás cómo se revoluciona el motor al elevarse por encima de lo que para ti es “habitual” en la moto. En ocasiones, cuando notes que el motor hace más ruido de lo normal.
Entonces, en ese instante conviene cambiar a una marcha más larga. Primero, para poder liberarlo y segundo, para que las rpm desciendan.
También puedes mirar el marcador y fijarte si registra una bajada de las revoluciones. Si es así, y sumado a ello percibes que a tu máquina le cuesta agarrar velocidad, opta por reducir la marcha. De esta manera, lograrás que el motor se revolucione.
En definitiva, para que el motor funcione de forma óptima, es vital conocer tu motocicleta y leer el manual del fabricante. Ya que, si te excedes en las revoluciones, podrías arriesgarte a dañar el motor.
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