6 Ventajas de comprar una moto Yamaha
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El olor a aceite quemado de tu moto es una señal a la cual conviene prestarle atención, a pesar de que no veas humo. A veces esto puede ocurrir por algo muy simple y no es una falla como tal, pero lo mejor es estar seguro.
Por supuesto, lo ideal siempre será acudir a tu mecánico de confianza. Así podrá revisar y verificar que no haya nada que comprometa el funcionamiento de la motocicleta.
Por ahora, podemos ayudarte a averiguar cuáles son los posibles motivos de este molesto olor. Sigue leyendo.
Tal y como ya mencionamos, podemos asociar esta molestia a distintas cosas. Tales como:
Un bote mínimo y no visible en alguna parte encima del catalizador, es una posible causa. Ya que, este cae al escape y luego se quema, produciendo ese olor.
También es probable que al hacer un cambio de filtro y aceite, se derrame un poco sobre el catalizador o colector de escape.
Esto puede ocurrir, por ejemplo, porque el sello del tapa válvulas se encuentra en mal estado. En consecuencia, se forman charcos de aceite en el borde interior que pronto terminan en el colector de escape.
Si bien pueden ser sobrantes de una revisión, opta por llevar tu moto al taller. Quizás solo le falta mantenimiento.
El olor a aceite quemado, muchas veces es eso, una gran cantidad de lubricante que el motor está calcinando.
Pero, si es en exceso y además sale humo de un tono azulado o gris, puede que tengas un fallo en un área del circuito.
El aceite es uno de los componentes más importantes para que el motor funcione correctamente.
Pues cumple una función lubricante que permite soportar el esfuerzo en las piezas móviles de la moto. Lo que significa que, al producirse una escasez de aceite, tu vehículo comenzará a tener fallas.
De modo que, siempre ha de estar cargada a un nivel apropiado de aceite.
En cambio, si el nivel es bajo, una forma de advertir al motorista es emanando ese olor a aceite quemado. Uno que, por cierto, te dice que debes dejar de manejar y verificar.
No obstante, lo mejor que puedes hacer para evitar llegar a este grado, es revisarlo de forma periódica.
El olor a aceite quemado también puede ser causado por el fluido de la transmisión.
Por un lado, es posible que se esté deteriorando una junta o tenga alguna conexión suelta.
Pero si el caso es más grave, puede significar que la junta del eje de salida o de la bomba falló. Lo que te indica que si existe un problema.
En cualquiera de los casos, lo más recomendable es que acerques tu moto a un taller. De no hacerlo, te arriesgas a someter el motor a un desgaste apresurado.
Al mismo tiempo, procura realizar mantenimiento preventivo de modo regular. De esta manera, evitarás una concentración de aceite quemado en el motor.
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