¿Qué pasa si la cadena de la moto queda muy floja? Si eres aficionado a las motos, sabes que la cadena es una de las partes más importantes de tu vehículo. La cadena transmite la fuerza del motor a la rueda trasera y permite que la moto se mueva. Por eso, es fundamental mantenerla en buen estado y ajustarla correctamente.

Pero ¿qué pasa si la cadena de la moto queda muy floja? ¿Qué consecuencias tiene para tu seguridad y el rendimiento de tu moto? En este artículo, te lo explicamos todo y te damos algunos consejos para evitarlo.

¿Por qué se afloja la cadena de la moto?

La cadena de la moto se puede aflojar por varias razones. Algunas de las más comunes son:

• El desgaste natural por el uso. Con el tiempo, los eslabones de la cadena se van estirando y alargando, lo que hace que pierdan tensión.
• La falta de lubricación. Si no lubricas la cadena con frecuencia, se produce más fricción entre los eslabones y se acelera el desgaste.
• El cambio de temperatura. Los cambios bruscos de temperatura pueden hacer que la cadena se dilate o se contraiga, alterando su tensión.
• El tipo de conducción. Si conduces de forma agresiva, con acelerones y frenazos, sometes a la cadena a más estrés y la desgastas más rápido.
• El tipo de terreno. Si circulas por terrenos irregulares, con baches, saltos o piedras, la cadena sufre más impactos y se puede aflojar.

¿Qué riesgos tiene una cadena muy floja?

Una cadena muy floja puede provocar varios problemas en tu moto y en tu seguridad. Algunos de los más graves son:

Pérdida de potencia

Si la cadena está muy floja, no transmite bien la fuerza del motor a la rueda trasera y la moto pierde potencia y velocidad.

Salida de la cadena

Si la cadena está muy floja, puede salirse del piñón o del plato y provocar un accidente. Además, si la cadena se engancha en algún otro componente de la moto, puede causar daños graves en el motor o en el chasis.

Desgaste prematuro

Si la cadena está muy floja, roza más con el basculante o con el protector de cadena y se desgasta más rápido. También puede dañar el piñón o el plato si no engrana bien con los dientes.

Vibraciones y ruidos

Si la cadena está muy floja, produce más vibraciones y ruidos molestos al circular. Esto puede afectar a tu comodidad y a tu concentración al conducir.

¿Cómo evitar que la cadena se afloje?

Para evitar que la cadena se afloje, debes seguir estos pasos:

• Revisa la tensión de la cadena cada 500 km o cada 15 días. Para medir la tensión, debes apoyar la moto en el caballete y mover la cadena hacia arriba y hacia abajo en el punto medio entre el piñón y el plato. La holgura debe ser de unos 2 o 3 cm. Si es mayor o menor, debes ajustarla.
• Ajusta la tensión de la cadena según el manual de tu moto. Para ajustarla, debes aflojar las tuercas del eje trasero y girar los tensores de cada lado hasta conseguir la tensión adecuada. Luego, debes apretar las tuercas del eje trasero y comprobar que la rueda trasera esté alineada con la delantera.
• Lubrica la cadena cada 500 km o cada vez que laves la moto. Para lubricarla, debes limpiarla primero con un cepillo y un producto específico para cadenas. Luego, debes aplicar un lubricante para cadenas en spray sobre toda la superficie de la cadena, girando la rueda trasera para que llegue a todos los eslabones.
• Cambia la cadena cuando esté muy desgastada. Una forma de saber si la cadena está muy desgastada es medir su longitud. Si una sección de 20 eslabones mide más de 32 cm, debes cambiarla. También debes cambiarla si ves que tiene eslabones rotos, doblados o agarrotados.

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