¿Donde van las mangueras del carburador de una moto?

donde van las mangueras del carburador de una moto

¿Donde van las mangueras del carburador de una moto?

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La función de las mangueras del carburador de una moto es fundamental para el buen funcionamiento de las motos, ya que permite la expulsión de los gases producidos como consecuencia del calentamiento del aceite del motor, la respiración del tanque de gasolina, haciendo que esta descienda libremente.

Dentro del grupo de mangueras que incorpora el carburador de una moto, se encuentra la que ayuda a eliminar el agua que queda almacenada en la parte interior del carburador, extrayendo el líquido de la cuba y, la manguera que permite tanto drenar el agua y polvo que se filtra dentro de la rueda de atrás como expulsar el aire caliente para librar la tensión.

 

Ubicación de las mangueras del carburador de la moto

Cada una de las mangueras que incorporan las motos cumple una función específica con la finalidad de mantener en óptimo estado las condiciones de esta. Estas mangueras están situadas estratégicamente debido a que realizan roles distintos en el sistema de la motocicleta.

Entre las mangueras que no están conectadas en la armazón de este vehículo, se tienen las siguientes:  


  • Manguera de ventilación del tanque de combustible

Este tubo contribuye a que salga la presión atmosférica, logrando que baje por gravedad la gasolina. Su ubicación es a un lado de la tapa del tanque de combustible. 

Cuando el depósito de gasolina es llenado por encima de la medida indicada, esta manguera expulsa el exceso de combustible, sin necesidad de estar conectada en otro lugar.   Es necesario que antes de utilizar la moto, verifiques la conexión del tubo del respiradero del tanque de gasolina, si tiene daños, fisuras o algún daño, y comprobar el estado de las mangueras del carburador antes de poner la moto en funcionamiento y extender su tiempo útil.


  • Manguera de ventilación del cárter

Su función es expulsar todos los vapores originados como consecuencia del calentamiento del aceite, minimizando de esta forma la tensión generada por los mismos.


  • Manguera del carburador 

Este tubo -que también puede estar ubicado en la parte inferior del carburador-, está diseñado para evitar que el agua quede depositada dentro de este.  


  • Desagüe de agua y polvo

A través de este conducto ubicado en el lado izquierdo de la llanta posterior de la moto, se podrá extraer todo el agua y polvo acumulado en el embrague y la correa de transmisión. También es usada para expulsar el aire caliente, con el fin de liberar tensión. 


Todas las mangueras del carburador de una moto cumplen una función determinada para el correcto funcionamiento de esta, por ello, es esencial conservarlas en óptimo estado, a fin que no presenten ningún inconveniente.

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¿Para qué Sirve el Clutch de una Motocicleta?

para qué sirve el clutch en una motocicleta

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El Clutch o embrague de una motocicleta es una de las partes más importantes. De él depende el buen funcionamiento de las marchas del motor, ya que se encarga de conectar con la transmisión de forma segura y eficiente. 

Cuando te preguntes para qué sirve el clutch de una motocicleta, solo recuerda que sin él, una moto de marchas no podría funcionar. 

Esta parte de la motocicleta se encuentra en la maneta izquierda y te sirve justamente para cambiar de velocidad cuando vas en carretera. De hecho, si el clutch falla al parar en un semáforo tendrías que apagar el motor. 

 Así que, la respuesta a; para qué sirve el clutch de una moto, es simple. 

Sirve para que puedas cambiar de marcha en la carretera, conectando el motor con la transmisión. Dado su gran importancia, es bueno que lo conozcas mejor. Así que tenemos más información para ti, a continuación. 

 

¿Cómo funciona el clutch de una moto?

Ya sabes para qué sirve el Clutch de una motocicleta. Ahora queremos hablarte de su funcionamiento. 

El clutch se encarga de unir o separar el motor de la transmisión trasera, lo que permite que la fuerza se libere o no. Así, cuando tienes la moto en neutro no hay ninguna marcha engranada, por tanto, el motor gira de forma libre. 

Ahora, si aplicas una marcha, el giro que hace el motor se transmite de manera directa a la rueda trasera. Esto permite que la moto comience la marcha y avance. 

Aquí es donde ves la importancia del clutch, porque para pasar de neutro a engranar una marcha, se requiere la tracción de la transmisión. Y esto solo es posible gracias al clutch al unir y separar el motor y la caja de cambios. 

Cuando tienes la moto en reposo o en neutro, el clutch está acoplado por la fuerza de empuje del plato de presión. De esta manera, el disco de fricción hace contacto con el volante. Pero, cuando giras la maneta izquierda, los discos de fricción y presión se separan.

Por eso, cuando cambias de marcha haces tres cosas al mismo tiempo:

  • Dejas de acelerar
  • Presionas el clutch
  • Cambias de marcha

 

Partes del clutch de una motocicleta

Lejos de lo que muchos pueden pensar, el clutch de una moto es más que la maneta izquierda. 

Después de haber visto para qué sirve el clutch de una motocicleta y su funcionamiento, no te puedes ir sin conocer sus partes. 

  • Volante
  • Cigüeñal
  • Plato de presión 
  • Disco de fricción
  • Eje conducido
  • Resorte o muelle
  • Cubierta
  • Cojinete de empuje
  • Anillos de apoyo
  • Cubierta
  • Anillos
  • Tornillos de fijación

 

¿Cuándo cambiar el clutch de una moto?

Sabiendo para qué sirve el clutch de una motocicleta, otra pregunta que debes tener es cuándo cambiarlo. 

Dado su función lo ideal es que lo hagas al notar las primeras señales de mal funcionamiento. Que suele ser la dificultad para cambiar de marcha, es un síntoma evidente de desgaste del clutch. 

También será momento de cambiarlo si notas que el motor aumenta las revoluciones cuando aceleras, pero tu velocidad no cambia

 

Ahora conoces mejor para qué sirve el clutch de una motocicleta, sus partes y cuando debes cambiarlo. Si tienes más dudas, puedes contactarnos.

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