Sabemos que quieres hacerte sentir cuando llegues a cualquier lugar con tu moto. Atrae la atención de las personas con un rugido singular proveniente de tu motocicleta. 

En este artículo te contaremos cómo hacer que mi moto suene deportiva y que así cada uno de tus viajes se sienta como una carrera deportiva. Sigue leyendo hasta el final.

¿Cómo hacer que mi moto suene deportiva?

Una de las formas de como hacer que mi moto suene deportiva, es cambiando el tubo de escape de tu moto. Esto ocasionará que la cámara de resonancia cambie, haciendo que los gases de escape salgan de forma más libre. 

Pero aparte del tubo de escape, hay otros aspectos y trucos que influyen en cómo hacer que mi moto suene deportiva. Así que, no apartes la mirada de este blog.

Aspectos que influyen en el sonido de una moto

Cuando hablamos acerca de cómo hacer que mi moto suene deportiva, es importante saber que el sonido que desprende una moto depende tanto del modelo como de su configuración. Dentro de esto, se destacan 3 aspectos que tienen mucho que ver con cómo suena una moto:

Número de cilindros 

El sonido que hace una moto va variando según el número de cilindros de su motor. Los motores de las motos tienen entre uno y seis cilindros.

Tamaño y potencia del motor

El ruido del motor y la potencia de la moto son dos variables que tradicionalmente se han vinculado. 

Es de conocimiento de todos, que las motos deportivas suelen producir un rugido inconfundible que sirve como tarjeta de presentación de su increíble capacidad de aceleración. Entonces, ¿cómo hacer que mi moto suene deportiva? Conozcamos un poco más acerca de los motores y los sonidos que generan.

En las motos existen diversos tamaños de motores, cada uno de ellos con una cilindrada distinta. La cilindrada o desplazamiento del motor es el volumen combinado de los pistones dentro de los cilindros del motor.

Un propulsor de gran cilindrada realiza un mayor sonido que uno de un tamaño más pequeño. Esto es debido a que es más grande y que normalmente incluye un número de piezas superior. 

Existen 5 tamaños de motor

Monocilíndricas

• Motor de un solo cilindro que cuenta con un solo pistón, con una posibilidad de 2 o 4 válvulas. 
• Su cilindrada varía entre los 125 y 300 c.c. si son dos tiempos y entre 250 y 500 c.c. si son de cuatro.

Bicilindricas

• Motor de dos cilindros, cada uno con su propia cámara de combustión.
• Motor estable que permite que la moto aumente de revoluciones, yendo más rápido y causando que la moto suene más como una moto deportiva. 

Tricilindricas

• Motor de combustión interna alternativo, cuenta con tres cilindros continuos de extremo a extremo.
• Perfecta combinación entre sonido, torque y velocidad final. 

Tetra cilíndrica

• Motor de 4 cilindros y cigüeñal transversal a la marcha.
• Fiel representación de la velocidad y el rendimiento puro, además de producir un sonido increíble. 
• Son considerados los motores más poderosos que existen, pues su régimen de revoluciones suele estar muy arriba, alcanzando muy altas velocidades e increíbles cantidades de torque con un sonido bastante adictivo. Este motor sí hace que una moto suene deportiva. 

Hexa cilíndrica

• Motor de 6 cilindros. Son los motores más rápidos con mucha potencia que producen increíbles sonidos. 
• Sin embargo, son motores muy poco eficientes con un mantenimiento muy demandante. 

Es correcto que un motor potente realizará más ruido. Sin embargo, el motor no es la única fuente de sonido cuando se arranca una moto, hay otro elemento que también es muy importante. Nos estamos refiriendo al tubo de escape.

Tubo de escape

La mejor forma de hacer que mi moto suene deportiva, es cambiando el escape. 

El tubo de escape cambia el sonido distintivo de cada moto. Todas las motos suenan completamente diferente y tienen un sonido peculiar dependiendo del tubo de escape.

• Función: el tubo de escape dirige los gases quemados hacia el exterior del motor. 
• Forma de la salida: se da en forma de onda de presión cuando la válvula de escape se abre. 
• Sonido: cuando la onda llega a la salida, la presión atmosférica genera una onda en sentido contrario que va por el tubo hasta chocar de nuevo con la válvula de escape ocasionando un sonido particular.

Trucos y métodos para que mi moto suene deportiva

Existen trucos y métodos sobre cómo hacer que mi moto suene deportiva. El sonido se puede cambiar al modificar la salida de escape. O también comprando una cola de escape que te permita modificar el sonido de tu moto.

Modifica el rugido de tu moto sin afectar su funcionamiento

Otra opción sobre cómo hacer que mi moto suene deportiva es cambiar el tramo final o puro del escape, que modifica el sonido de la moto. 

Estas colas son económicas y sirven para una infinidad de modelos. La gama de sonidos que ofrecen es muy amplia, legal y no le harán daño a tu moto.

Recomendaciones

• Los sonidos no deben superar los decibeles de la homologación de tu moto.
• El ruido excesivo puede ser molesto y dañino tanto para el piloto, personas y el medio ambiente.
• Mantén las piezas originales de tu moto intactas. De modificarlas, confía en manos de expertos y pide piezas originales.

En Yamaha contamos con una exquisita variedad de motos que rugen como motos deportivas. Te invitamos a que revises nuestro catálogo de productos, nuestros modelos Hyper Naked, Sport Heritage, Superdeportivas, Aventura y Doble Propósito. Visita tu agencia Yamaha más cercana y con gusto te atenderemos. 

¿Esta información te ha ayudado a responder la pregunta de cómo hacer que mi moto suene deportiva? Déjanos saber en los comentarios.