¿Qué rueda se desgasta más en una motocicleta?

que rueda se desgasta más en una motocicleta

¿Qué rueda se desgasta más en una motocicleta?

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Una de las partes más importantes de una moto son sus ruedas, pues son las que influyen directamente en la estabilidad y seguridad del piloto a la hora de conducir, al ser las únicas piezas que entran en contacto directo con el asfalto.

Por eso es importante siempre estar pendiente del buen estado de las mismas, ya que si se encuentran desgastadas o en mal estado, pueden volverse peligrosas durante un viaje tanto para el piloto como para aquellos alrededor. Es por eso que vamos a conocer con mayor profundidad qué rueda se desgasta más en una motocicleta y porqué, la respuesta es la rueda trasera, pero veamos primero una breve introducción para poder comprender el porqué es esta rueda. 

Función de las ruedas de una motocicleta

Antes de aprender qué rueda se descasta más en una motocicleta, es importante saber que las motocicletas cuentan con dos ruedas que cumplen funciones distintas. La rueda delantera es conocida como rueda directriz, mientras que la trasera es conocida como rueda motriz. Veamos un poco más acerca de cada una: 

Rueda directriz

La rueda directriz o delantera, es aquella que le permite al piloto maniobrar la dirección de la motocicleta. Hace posible que la motocicleta gire a un lado o a otro. Además, también es la encargada de soportar toda la potencia de frenada. 

Las ruedas directrices: 

  • Soportan menos peso.
  • Su desgaste es más en los flancos a consecuencia del direccional.

 

Rueda motriz

Por el otro lado, la rueda motriz o trasera, es la encargada de transmitir un esfuerzo de tracción en el asfalto, aportando la fuerza a la motocicleta y permitiendo que esta se mueva hacia una dirección.

Las ruedas motrices: 

  • Soporta más peso.
  • Son más anchas. 
  • Sufren la tracción del motor.



¿Qué rueda se desgasta más en una motocicleta?

Habiendo entendido la función de cada rueda ya podemos aprender qué rueda se descasta más en una motocicleta, debido a que es la encargada de aportar la fuerza al vehículo al recibir toda la fuerza del motor y hacer que la motocicleta traccione; la rueda motriz, es decir, la trasera, es normalmente la rueda que más desgaste tiene.

Sin embargo, para saber exactamente  aunque es una rueda que suele evidenciar su desgaste de una forma mucho más sutil, no se debe descuidar el estado de la rueda directriz o delantera.



Recomendaciones

Además de saber qué rueda se descasta más en una motocicleta para cambiarla con mas frecuencia es importante velar por el buen estado de las ruedas de una motocicleta en general. A continuación te compartimos algunos datos importantes a tener en cuenta:

 

  • Se considera que las ruedas de una motocicleta tienen una edad máxima de 10 años después de su compra y puestas en uso.
  • Se debe realizar su inspección anual a partir del quinto año de vida en uso.
  • Verifica el estado de las ruedas de tu moto utilizando un medidor de profundidad o profundímetro.
  • Utiliza tacos o borriquetas para sostener la motocicleta para evitar que las ruedas soportan todo el peso. Si no, cambie la posición de la motocicleta de vez en cuando para evitar el deterioro de las ruedas.



¿Exactamente qué rueda se descasta más en una motocicleta? 

Ahora comprendemos que las ruedas de una motocicleta se desgastan de formas diferentes por las distintas funciones que cumplen. Se suele apreciar que, las ruedas traseras suelen quedar planas por parte del centro mientras que las delanteras todavía se ven bien. Es por esto que se suelen cambiar hasta dos ruedas traseras por cada delantera. 

 

Gracias por leer y esperamos haya quedado clara la duda sobre qué rueda se descasta más en una motocicleta. Te leemos en los comentarios.

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¿Qué motos pueden circular por autopista?

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En una industria con una gran variedad de motocicletas circulando, a veces puede resultar complejo saber cuál escoger para las necesidades que uno requiere. Ya sea circular diariamente por la ciudad o realizar recorridos más largos por autopista; para cada una de estas necesidades existen estilos de motocicletas que se ajustan mejor que otras. 

Si su objetivo primordial es contar con una moto que le permita realizar recorridos a grandes distancias, conocer que motos pueden circular por autopista y sus características es el primer paso para evitar que al momento de la compra se deje llevar por los impulsos y gustos y pueda comprar la moto que mejor se adapte a sus necesidades.

 

¿Qué motos pueden circular por autopista?

A la hora de recorrer largas distancias, contar con una moto que le permita una conducción más rápida, práctica y ligera se convertirán en características claves para escoger la moto adecuada. Entonces, ¿qué motos pueden circular por autopista? Las motos de autopista suelen ser de dimensiones mayores y más pesadas a comparación de las que se utilizan para recorridos en ciudad, pues deben contar con buen agarre al asfalto para evitar accidentes. Además, que motos pueden circular por autopista son motos que ofrecen una mayor comodidad para los largos viajes y una cilindrada suficiente que le permita recorrer al conductor cientos de kilómetros a la velocidad adecuada. 

Dentro de la gran variedad de modelos que existen, algunos de los que mejor destacan dentro de la categoría de autopista son: las motos de Aventura, Deportivas y Doble-Propósito. 

 

Motos Aventura 

Las motos de aventura son un tipo de motocicletas especialmente diseñadas para realizar largos viajes con gran comodidad.

Son motos que cuentan con: 

  • Motor de media o gran cilindrada 
  • Parabrisas
  • Tanque de combustible grande
  • Carenados amplias dimensiones

Esta motocicleta se ajusta al perfil de personas que desean moverse tranquila, cómoda y con posibilidad de cubrir largas distancias minimizando el cansancio. Son perfectas para transportar tanto al conductor como a un acompañante, garantizando la máxima protección a los ocupantes y si todavía te realizas la pregunta de qué motos pueden circular por autopista, las motos de aventura podrán. Veamos más modelos. 

 

Motos Deportivas

Las motos deportivas o super deportivas son excelentes para circular por autopista, ya que son modelos que ofrecen una aceleración rápida, además de mayor estabilidad en las curvas, un frenado potente y una mejor agilidad. Son motos que cuentan con diseños detallados tanto en el aspecto mecánico, eléctrico, como estético. Además, poseen una amplia superficie de carenado que les permite cortar el viento al viajar a altas velocidades.

Las motos deportivas suelen estar equipadas con:

  • Sistema de frenos complejo 
  • Discos de grandes dimensiones
  • Sistema de calipers reforzados de hasta 5 pistones
  • Motor potente con un alto índice de RPM (revoluciones por minuto)

Cabe destacar que las motos deportivas suelen no ser tan pesadas en contraste con otras motocicletas, y dentro de esta clase se deriva un estilo conocido como:

 

Este estilo se llama así por llevar el motor y el chasis al aire y no cubiertos por el carenado tradicional. Las motos naked van desde los 125 cc hasta las más potentes de 1.000 cc, lo cual también las hace lo suficientemente potentes para circular por autopista. 



Motos Doble-Propósito 

Las motos doble-propósito como su nombre lo dice, son uno de los modelos más versátiles para utilizar sobre distintos terrenos. Son ideales para las autopistas, por lo que tu pregunta de ¿Qué motos pueden circular por autopista? es fácilmente respondida por estos tipos de motos demostrando sus capacidades. Su cilindrada y diseño dual le permite a los conductores realizar tanto salidas diarias, como viajes alrededor del mundo, sobre autopista o fuera de ella. 

Es un modelo que se deja aprovechar al máximo, brindando tanto la potencia necesaria como la comodidad que se requiere para realizar viajes largos por autopista, así como viajes sobre tierra o dentro de la misma ciudad. 

Al buscar una moto para circular por autopista, siempre es recomendable que la moto cuenta con una autonomía aceptable para recorrer el mayor número de kilómetros posible y un diseño ergonómico que brinda comodidad para viajar trayectos largos durante varias horas.

 

En Yamaha contamos con una gran variedad de motos para circular por autopista. Te invitamos a que revises nuestro catálogo de productos, nuestros modelos Hyper Naked, Sport Heritage, Superdeportivas, Aventura y Doble Propósito. Visita tu agencia Yamaha más cercana y con gusto te atenderemos. 

¿Esta información te ha ayudado a conocer mejor qué motos pueden circular por autopista? Déjanos saber en los comentarios.  

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